Luetuimmat artikkelit nyt

Maantiekuljetus, Ajoneuvot

Merenkulku, Tullaus, Huolinta

Teknologia, Tuotanto

Verkkolehti

Metropolian robottibussi hurmasi EU-korttelien ytimessä

1. joulukuuta 2017

Metropolia ammattikorkeakoulu koordinoi parhaillaan lähes kymmentä tutkimus-, kehittämis- ja innovaatiohanketta, joita yhdistää liikenteen ja liikennepalvelujen murros. Hankkeissa etsitään ratkaisuja vähäpäästöisten ja sähkökäyttöisten automatisoitujen joukkoliikennevälineiden käytön edistämiseen. 

Kansallisia hankkeita täydentämään on käynnistynyt kahdeksan Itämeren ympärysvaltioiden maata kattava Sohjoa Baltic (Interreg – Baltic Sea Programme) -hanke, jota Metropolia koordinoi. Sohjoa Baltic – projekti sekä robottibussi olivat esillä EU-korttelien ytimessä Euroopan robottiviikolla 21.–23.11.2017.

Suomalainen osaaminen korostui Robottiviikon avajaisseremoniassa

Euroopan Robottiviikon avajaisseremonia järjestettiin Euroopan alueiden komiteassa 21.11.2017, jossa avajaistilaisuuden yleisö sai kokeilla liikkuvaa robottibussia sisäpihalla. Avajaistilaisuuden puheenvuorossaan Alueiden komitean varapuheenjohtaja Markku Markkula toi esiin Suomen edistyksellisen aseman automatisoitua liikennettä tukevassa lainsäädännössä ja robottibussin testaamisessa todellisissa liikenneolosuhteissa muun muassa Helsinki-Vantaan lentokentällä.

Avajaistilaisuudessa europarlamentaarikko Hannu Takkulan puheenvuoro painotti robotisaation ja automatisaation olevan julkisen liikenteen tulevaisuuden muoto. Takkula onnitteli Metropoliaa, joka koordinoi useita robottibussihankkeita Suomessa sekä vie Sohjoa Baltic – hanketta ja robotisaatiota eurooppalaiselle tasolle.

Takkula korosti hankkeen laajempia yhteiskunnallisia vaikutuksia, kuten kaupunkien siirtymistä kohti älykästä, puhdasta ja vähäpäästöistä julkista liikennettä. Sohjoa Baltic – projekti sekä Suomen lainsäädäntö toimivat hyvinä aloitteina EU-päätöksentekijöille, sillä EU:lla ei vielä ole automatisoituja liikennevälineitä koskevaa harmonisoitua lainsäädäntöä. Takkula peräänkuulutti EU:n asemaa innovaatioympäristön mahdollistajana, jotta EU:n asema robotiikan vahvana toimijana globaalissa kontekstissa pysyy yllä.

Robottibussi ihastutti EU-päätöksentekijöitä ja ohikulkijoita Euroopan parlamentilla

Robottibussi oli pysäköitynä kahden päivän ajan 22.–23.11. Euroopan parlamentin edustalla. Muun muassa europarlamentaarikko Henna Virkkunen yhdessä kauppakomissaari Cecilia Malmströmin kanssa kävivät tutustumassa robottibussiin, Henna Virkkunen myös vlogasi paikan päältä automatisaation vaikutuksista, kts. linkin takaa https://www.hennavirkkunen.fi/2017/11/25/tieta-roboteille/

Europarlamentaarikko ja liikennevaliokunnan jäsen Merja Kyllönen vieraili bussilla 23.11. ja painotti monialaisen yhteistyön merkitystä myös robotiikan yleistymisen mahdollistamassa lainsäädännön valmistelussa.

Hanke sai vierailullaan näkyvyyttä sekä kutsun Euroopan parlamentin tilaisuuksiin tulevaisuudessa. Sohjoa Baltic -projektin tavoitteita tukien EU-päätöksentekijöiden sekä ohikulkijoiden kanssa keskusteltiin siitä, mitä robottibussien hyödyntäminen sekä niiden käytön ja matkustajamäärän volyymin kasvattaminen edellyttää päätöksentekijöiltä, kaupungeilta ja joukkoliikenteen käyttäjiltä. Yhteiseurooppalaisen lainsäädännön puuttuessa, Sohjoa Baltic –projektin tavoitteena onkin kasvattaa osaamista ja ymmärrystä siitä, kuinka automaattiset joukkoliikenneratkaisut soveltuvat eri maiden olosuhteisiin.

Sohjoa Baltic -projektin vuoden kestävien pilottien kohdekaupunkeina vuosina 2018-2019 ovat Helsinki, Tallinna ja Kongsberg (Norja). Lisäksi noin kuukauden mittaisia robottibussikokeiluja tehdään Vejlessä (Tanska), Gdanksissa (Puola) ja Zemgalessa (Latvia).


Piditkö artikkelista? Kerro siitä myös muille!


Facebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinmailFacebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinmail
 

Yhteistyössä

    FinnFreight Oy ADR Koulutus Timo Kallionpää Victor Ek Yara – Ratkaisuja kestävään maatalouteen ja ympäristön suojeluun Rausteel Turun Satama – Port of Turku Kiho – Tiedonkeräyksen mestari Tapaturva Viking Line