Volvo FE- ja Volvo FL -kuorma-autot tulevat markkinoille uusina versioina, joissa tekniikka ja palvelut yhdistyvät ainutlaatuisella tavalla. Tämän yhdistelmän ansiosta kuorma-autot ovat varmasti käytettävissä aina, kun niitä tarvitaan. Kuljetusyritys ja kuljettaja voivat keskittyä ydinliiketoimintaansa ja jättää ajoneuvosta huolehtimisen Volvo Trucksin vastuulle.

Naantalin Seudun Meripelastajien kauan odottama uusi pelastusalus on laskettu vesille ja tositoimiin se pääsee sopivasti veneilykauden alkaessa kesäkuun alussa. Ennen partioinnin alkamista alukselle annetaan kuitenkin virallinen nimi ja juhlallinen kastaminen tapahtuu lauantaina 25.5.2013 klo 15.00 Naantalin Venemessuilla, Naantalin vierasvenesatamassa.

Suomen, Venäjän ja IVY-maiden välisiin rautatiekuljetuksiin erikoistunut logistiikkayhtiö Freight One Scandinavia Oy pyrkii suuntaamaan Ruotsin ja Baltian raskaan teollisuuden tavaravirran kulkemaan Suomen kautta itärajan yli. Yritys on nimittänyt uudeksi myyntipäälliköksi MKT Tero Mäkisen (56), jonka päätehtävänä tulee olemaan rautatiekuljetusten myynti ja asiakaspalvelu sekä massatavaralogistiikan tehostaminen.

Suomen tiestön kunto heikkenee tukevaisuudessa vääjäämättä edelleen, jos sen ylläpitoon ei saada lisää rahaa, arvioi Liikenneviraston pääjohtaja Antti Vehviläinen tuoreessa Locus-lehdessä.

Botniaringin alueelle Kurikkaan lähdettiin suunnittelemaan aluksi liukkaankelin ajoharjoittelurataa raskaalle liikenteelle alueen kehittämisen yhteydessä. Suunnittelun alkuvaiheessa tuli Suomen ajoneuvoteollisuudelta toive virallisen ABS testiradan rakentamisesta Kurikkaan. Suunnittelun edetessä todettiin liukkaankelin ajoharjoitteluradan suoraosuuden soveltuvan pienillä muutoksilla ja pinnoitteiden valinnalla erinomaisesti viralliseksi ABS testiradaksi.

Vihreämpi liikenne, sähköajoneuvot ja energiatehokkuus tekevät vääjäämättä tuloaan. Tuloillaan on nyt muun muassa uuden ajan hybridibussi, joka haastaa nykyisen teknologian ja jopa puolittaa kaupunkiliikenteen päästöt.
Lähde: Goodnewsfinland.fi

Viime vuodesta lähtien on Fuso Canter ollut saatavilla myös Eurooppaan hybridi versiona. Sen polttoainekulutus on jopa 23 prosenttia pienempi kuin perinteisen mallin.Fuso Canter kuorma-autojen ensimmäinen sukupolvi tuli markkinoille 1963. Viisikymmentä vuotta ja kahdeksan mallisukupolvea myöhemmin Daimler juhlii eniten myytyä tuotettaan 3 700 000 auton voimin ympäri maailman.